Stuart ne vend pas de repas aux particuliers. La plateforme organise les livraisons du dernier kilomètre pour des restaurants, des commerces et des sites d’e-commerce, et confie ces courses à des coursiers indépendants. Pour devenir livreur Stuart, il faut donc avant tout devenir chef d’entreprise, avec les obligations sociales, fiscales et administratives qui vont avec.
Quelles conditions Stuart fixe-t-il selon votre mode de transport ? Quelle structure créer avant de vous inscrire, et quels justificatifs la plateforme contrôle-t-elle dans la durée ? Combien de cotisations prévoir, faut-il facturer la TVA et quelles protections encadrent la relation avec la plateforme ?
Comment fonctionne Stuart pour un coursier ?
Stuart se présente comme une plateforme de livraison à la demande qui connecte des entreprises et des e-commerçants à des coursiers indépendants, pour des livraisons rapides en ville. Les clients de la plateforme vont de la restauration au commerce en ligne. Un coursier Stuart transporte donc aussi bien un plat chaud qu’un colis, un sac de courses ou un pli.
La plateforme distingue deux façons de livrer. À vélo ou en vélo cargo, vous travaillez en direct avec Stuart comme coursier indépendant. En véhicule motorisé, la plateforme exige une licence de transport. Sans elle, son formulaire d’inscription vous redirige vers l’inscription à vélo. Stuart travaille aussi avec des sociétés de transport partenaires, dont les coursiers motorisés salariés sont payés par leur employeur et non par la plateforme.
Selon sa page coursiers consultée en novembre 2026, le service est ouvert de 7 h à 23 h, 7 jours sur 7. Vous vous connectez quand vous le souhaitez et vous choisissez les courses que vous acceptez.
Quelles conditions pour devenir livreur Stuart ?
Les conditions d’accès à Stuart sont fixées par la plateforme elle-même. Sur sa page d’inscription consultée en novembre 2026, Stuart demande :
- d’avoir plus de 18 ans et le droit de travailler en France ;
- d’avoir une entreprise ;
- de disposer d’un smartphone sous iOS 10 ou Android 5 au minimum ;
- de livrer avec un vélo ou un vélo cargo, ou avec un véhicule motorisé si vous détenez une licence de transport.
L’équipement compte aussi. Le centre d’aide de Stuart demande un sac de livraison d’une contenance adaptée, soit 80 litres isotherme pour un coursier à vélo, avec un support pour les colis à plat, et au moins deux sacs isothermes de 60 litres en voiture. Si vous possédez déjà un équipement professionnel de ce volume, vous n’êtes pas tenu de prendre celui que propose la plateforme.
Avec un scooter ou une voiture, l’exigence de Stuart rejoint une règle légale. L’administration range la livraison de repas en deux-roues motorisé et la livraison de colis en véhicule utilitaire léger parmi les activités de transport routier de marchandises. Le coursier motorisé doit justifier d’une capacité professionnelle, de son honorabilité et d’une capacité financière de 1 800 € pour un premier véhicule de moins de 3,5 tonnes en métropole, puis s’inscrire au registre des transporteurs. Le centre d’aide de Stuart lui demande en outre son permis de conduire, la carte grise, l’assurance du véhicule et une assurance responsabilité civile professionnelle.
Comment créer votre micro-entreprise avant l’inscription ?
Stuart ne salarie pas ses coursiers indépendants. Vous devez donc choisir un statut juridique et créer votre entreprise avant de déposer votre candidature. La micro-entreprise est la formule la plus simple pour démarrer. Les cotisations se calculent sur le chiffre d’affaires réellement encaissé, et la gestion reste légère. Une société (SASU, EURL) reste possible, mais ses frais de gestion pèsent sur une activité de livraison qui démarre.
La création d’une micro-entreprise de livreur se déroule en quatre temps :
- déclarer votre activité de micro-entrepreneur (ou auto-entrepreneur) en ligne, avec une pièce d’identité et un justificatif de domiciliation ;
- recevoir le justificatif d’immatriculation au registre national des entreprises (RNE), qui porte votre numéro SIREN ;
- remplir le formulaire d’inscription de Stuart, puis son questionnaire en ligne, précédé de vidéos de présentation ;
- télécharger l’application coursier et recevoir votre équipement avant vos premières courses.
Depuis le 1er janvier 2023, toutes les formalités de création, de modification ou de fermeture d’entreprise doivent transiter sur le guichet unique de l’INPI. Ces démarches peuvent être réalisées en autonomie ou avec l’accompagnement d’un professionnel du droit. L’immatriculation d’une micro-entreprise de livraison y est gratuite, et Legalstart accompagne les entrepreneurs dans leurs démarches sur le guichet unique pour limiter les risques d’erreur et gagner du temps.
Avec un véhicule motorisé, l’inscription au registre des transporteurs s’ajoute à ces étapes et doit précéder la première livraison.
Pourquoi Stuart demande-t-il une attestation de vigilance ?
Les justificatifs ne se fournissent pas une seule fois. Selon son centre d’aide, Stuart collecte et vérifie régulièrement deux pièces justificatives : un extrait RNE de moins de 3 mois et un extrait Urssaf de moins de 6 mois. Son centre d’aide évoque la suspension d’un compte pour documents invalides, levée après l’envoi de pièces à jour.
L’extrait Urssaf correspond à l’attestation de vigilance. L’article L8222-1 du Code du travail impose en effet à tout donneur d’ordre de vérifier, à la conclusion du contrat puis périodiquement, que son prestataire remplit ses obligations déclaratives. Délivrée par l’Urssaf, l’attestation certifie que l’entreprise est à jour de ses déclarations et du paiement de ses cotisations. Elle doit être présentée pour tout contrat d’un montant égal ou supérieur à 5 000 € hors taxes, ce montant s’appréciant sur l’ensemble de la prestation, même facturée en plusieurs fois. L’attestation est valable 6 mois, d’où son renouvellement pendant toute la relation.
Deux conséquences pratiques pour le livreur :
- vous téléchargez l’attestation dans votre espace en ligne sur urssaf.fr ; au tout début de l’activité, l’Urssaf ne délivre qu’une attestation provisoire ;
- un retard de déclaration ou de paiement de cotisations peut bloquer sa délivrance, et donc votre accès aux courses.
Stuart cite d’ailleurs, parmi les manquements de conformité qui peuvent conduire à une suspension, les anomalies lors du contrôle de l’attestation de vigilance et l’absence de signalement de la cessation d’activité de l’entreprise.
Quelles cotisations et quels impôts pour un livreur Stuart ?
Selon Stuart, la rémunération d’un coursier se calcule à la course, en fonction de la distance parcourue, avec des tarifications exceptionnelles, et le livreur garde 100 % de ses pourboires. Chaque mardi, Stuart envoie un récapitulatif de l’activité de la semaine écoulée, puis le virement, qui arrive selon les banques entre le mardi et le vendredi.
Ces sommes constituent un chiffre d’affaires, sur lequel s’appliquent les cotisations sociales. La livraison relève des prestations de services commerciales (BIC). Le taux est fixé à 21,2 % du chiffre d’affaires en 2026 par l’article D613-4 du Code de la sécurité sociale, sur un chiffre d’affaires déclaré tous les mois ou tous les trimestres.
Inès, coursière à vélo cargo, encaisse 1 800 € de courses sur un mois. Elle déclare ce montant à l’Urssaf et règle 381,60 € de cotisations sociales. Il lui reste 1 418,40 € avant impôt sur le revenu et frais d’entretien de son vélo.
Au démarrage, l’aide à la création ou à la reprise d’une entreprise (Acre) ramène ce taux à 15,9 %, soit une exonération de 25 %, jusqu’à la fin du 3e trimestre civil suivant le début d’activité. Elle est réservée à certains profils, dont les demandeurs d’emploi indemnisés et les bénéficiaires du RSA, et se demande à l’Urssaf dans les 60 jours qui suivent le début d’activité.
Pour l’impôt sur le revenu, deux options existent :
- le régime micro-fiscal, qui retient votre chiffre d’affaires après un abattement forfaitaire de 50 % et l’ajoute aux autres revenus du foyer ;
- le versement libératoire, accessible sous condition de revenu fiscal de référence, qui porte le prélèvement global à 22,9 % du chiffre d’affaires, cotisations sociales comprises.
La cotisation foncière des entreprises (CFE) reste due par l’entreprise, avec une exonération tant que le chiffre d’affaires de l’avant-dernière année (N-2) ne dépasse pas 5 000 €.
Un livreur Stuart doit-il facturer la TVA ?
Un coursier Stuart en micro-entreprise peut livrer sans facturer de TVA. La franchise en base de TVA s’applique tant que le chiffre d’affaires de l’année précédente ne dépasse pas 37 500 € pour une prestation de services. Pendant l’année en cours, le seuil majoré est de 41 250 € en 2026. Au-delà, la TVA est due dès le premier jour de dépassement.
L’année de création, le chiffre d’affaires s’ajuste au prorata du temps d’activité pour être comparé au seuil de la franchise en base. Un coursier qui commence en septembre raisonne donc sur un chiffre d’affaires ramené à une année complète.
Le régime de la micro-entreprise reste lui-même ouvert jusqu’à 83 600 € de chiffre d’affaires pour une prestation de services en 2026, et un dépassement sur une seule année ne fait pas perdre le régime. Si votre activité de livraison grandit, un expert-comptable comme LS Compta peut reprendre vos déclarations et vous accompagner dans un éventuel passage en société.
Que se passe-t-il en cas d’accident ou de désactivation du compte ?
En matière d’assurance, Stuart indique sur sa page coursiers une responsabilité civile professionnelle, une assurance accident et une complémentaire santé, grâce à son partenariat avec ONSI. En cas d’accident, son centre d’aide demande de prévenir d’abord les secours, puis de déclarer le sinistre à votre assurance et enfin de prévenir le support. Les assurances de votre propre véhicule restent à votre charge.
La désactivation du compte obéit à des règles publiées. En application de l’accord du 20 avril 2023 sur les modalités de rupture des relations commerciales, Stuart liste quatre familles d’incidents qui peuvent conduire à une suspension temporaire ou définitive :
- les anomalies répétées lors des courses, comme un colis non livré ou un défaut de preuve de livraison ;
- les comportements irrespectueux, insultes, violences ou harcèlement ;
- les manquements de conformité, dont un mode de transport différent de celui déclaré ;
- la fraude, y compris l’utilisation du compte par un tiers.
Après une désactivation, vous disposez selon Stuart de 28 jours pour envoyer vos observations, et la plateforme répond dans un délai maximum de 14 jours, sauf incident grave. Un compte sans livraison depuis plus de 12 mois peut aussi être suspendu, après un courriel qui laisse au moins 30 jours pour reprendre une course.
Les livreurs de plateformes bénéficient enfin d’une garantie minimale de revenus. Un avenant du 10 juillet 2026, signé par l’Association des plateformes d’indépendants et deux organisations de travailleurs indépendants, la porte à 19 € par heure d’activité au lieu de 11,75 €, avec un calcul chaque semaine. Homologué par une décision de l’Autorité des relations sociales des plateformes d’emploi (ARPE) publiée au Journal officiel du 17 septembre 2026, il s’impose depuis cette date à toutes les plateformes de livraison à deux ou trois roues, motorisé ou non, et aux livreurs indépendants qui y recourent. Les coursiers indépendants de Stuart qui livrent à vélo ou en deux-roues relèvent ainsi du même cadre que ceux qui choisissent de devenir livreur Deliveroo, avec des droits issus du Code du travail, une représentation par des organisations reconnues et des accords de secteur.